1. Terdapat lebih banyak lampu jalan LED di negara saya
Sebagai tindak balas kepada kemelut kewangan global, Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Pusat telah memperuntukkan 4 trilion yuan dan sokongan kewangan tempatan. Dianggarkan lebih dari 10 triliun yuan akan dilaburkan dalam pengangkutan nasional, mendukung perusahaan, dan memperbaiki infrastruktur. Kementerian Sains dan Teknologi Rakyat Republik&# 39 melancarkan" Ten Cities and Ten Thousands" Projek aplikasi pencahayaan semikonduktor lampu jalan LED di seluruh negara. Di bawah angin timur yang kuat ini, industri pencahayaan semikonduktor, yang selalu disokong oleh pemerintah, akan menjadi peluang besar untuk pembangunan. Banyak syarikat optimis mengenai ruang pengembangan industri matahari terbit ini, terutamanya kelebihan penjimatan tenaga yang jelas dari pencahayaan luar semikonduktor. Dalam dua tahun terakhir, banyak syarikat telah membuat pengeluaran. Tanpa mengetahui ciri-ciri lampu jalan semikonduktor, mereka telah meniru, meniru, dan membuat seperti lampu jalan lampu konvensional&# 39 hari ini, dan produk mereka telah diperkenalkan ke pasaran. Sebilangan besar produk mempunyai masalah dari pelbagai peringkat.
2. Sumber cahaya domestik tidak dapat memenuhi permintaan pasaran
Perkembangan sumber cahaya LED dalam negeri agak lewat berbanding dengan negara asing, dan tahap teknikal masih jauh dari pemimpin antarabangsa. Walaupun sumber cahaya LED domestik dapat mencapai 100,000 jam dalam kehidupan teori, mereka tidak dapat diselesaikan sepenuhnya dan berkesan kerana masalah pelesapan haba, sehingga menjadikan jangka hayatnya yang sebenarnya. Diskaun hebat; sistem bekalan kuasa tidak stabil: Ini adalah konsensus industri bahawa daya pemacu LED tidak stabil. Sebenarnya, ia menyeret industri pencahayaan LED kerana daya pemacu adalah bahagian penting dari lampu jalan LED, dan kegagalannya akan menyebabkan kegagalan keseluruhan lampu. Kebolehpercayaan bekalan kuasa yang lemah boleh menyebabkan lampu jalan yang dipasang rosak dalam masa yang singkat. Untuk peranti ketinggian luar seperti lampu jalan LED, sukar untuk dipasang dan dibaiki. Bagi pengeluar lampu jalan, bekalan kuasa yang tidak stabil membuat kos penyelenggaraan. Naik tinggi.
3. Penyelenggaraan produk sukar dan harga produk tinggi
Masalah penyelenggaraan. Lampu natrium bertekanan tinggi mudah dikekalkan, dan lampu tidak perlu diganti selagi digosok. Sumber cahaya diganti setiap 4 tahun sekali, yang sangat mudah. Walau bagaimanapun, lampu jalan LED melibatkan tiub LED, modul (termasuk lensa, dll.), Peranti bekalan kuasa, dan lain-lain. Komponen dan komponen lebih cenderung rosak, sukar dijaga, dan kemungkinan akan diganti secara keseluruhan, dan kosnya lebih tinggi. Harga tinggi: Harga lampu jalan LED adalah 2-5 kali ganda daripada lampu natrium tekanan tinggi. Walaupun penggunaan kuasa lampu jalan LED hanya satu setengah daripada lampu natrium tekanan tinggi, kerana harganya jauh lebih tinggi daripada lampu natrium tekanan tinggi, kos penggantian lampu natrium tekanan tinggi dengan LED dipulihkan . Kitaran akan tetap panjang;
4. Ada masalah dalam reka bentuk dan kualiti produk, yang perlu diperbaiki
Warna cahaya lampu jalan LED. Lampu jalan LED berkuasa tinggi, sebagai sumber lampu jalan, terlalu sejuk atau suram dalam persepsi visual, yang tidak kondusif untuk pemanduan kenderaan bermotor. Jangka hayat lampu jalan LED tidak tinggi. Jangka hayat purata lampu natrium tekanan tinggi adalah 4 tahun. Tidak ada pengalaman praktikal dalam jangka hayat lampu jalan LED. Syarikat yang ada menuntut 50,000 jam, dan tidak ada asas yang boleh dipercayai. Kerana jangka hayat kapasitor peranti litar pemacu LED hanya sekitar 10,000 jam.
Lampu jalan LED berkuasa tinggi pada dasarnya menggunakan cahaya putih dengan suhu warna sekitar 5000K. Sebagai sumber pencahayaan jalan, persepsi visual terlalu sejuk, dan kemampuan pengamatan akan berkurang semasa rabun jauh. Dalam hal ini, unit pengguna lampu jalan mempunyai suara yang paling tinggi. Lampu kuning atau cahaya putih hangat kira-kira 3000K lebih sesuai untuk lampu jalan, jadi lampu jalan LED siang hari Tidak sesuai untuk lampu jalan.
Lampu jalan LED tidak mempunyai standard teknikal terpadu dari segi spesifikasi produk, dan tidak ada standard teknikal terpadu untuk pengeluaran lampu jalan LED. Setiap pengeluar menghasilkan produknya sendiri mengikut standardnya sendiri. Sukar untuk menggunakan satu sama lain. Di samping itu, lampu pengeluar lampu jalan LED adalah serba lengkap. Sebagai sistem, pemasangan elektrik sumber cahaya dan lampu digabungkan bersama, dan ciri kerjanya yang berbeza sukar dijaga, dan produk asli mesti digunakan untuk penyelenggaraan.
